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特斯拉發布新款Model S & Model X!加速1.99秒續航840公里 —— Q4財報懶人包
美國時間1月27日特斯拉公布2020年第四季度財報,除了發布新款Model S及Model X,帶來外觀、內裝及性能升級外,還針對多項重點項目進行更新。本次財報重點:
– 2021新款Model S / Model X發布
– 2020年Q4總產量179,757輛,同比增長71%
– 2020年Q4營收107億美金;淨利同比增長57%達2.7億美金
– 特斯拉中國上海工廠將於今年近一步擴大
– 特斯拉將於2021年開始交付Semi電動卡車
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新款特斯拉Model S/X即將發佈?全新設計、4680電池、續航840公里、更低價格…
特斯拉悄悄展示了高度自動化的電池生產畫面,相當壯觀。除電池的圖示外,沒有提供任何的文案,但不難看出,影片展示的就是去年底的特斯拉電池日所發佈的4680電池。特斯拉有望近期公佈新款Model S及Model X。
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特斯拉的太陽能儲能及自動駕駛比電動車業務還值錢!下個十年將持續增長
特斯拉不只是一家電動車公司,它未來發展潛力更大的業務,可能是人工智慧和自動駕駛技術,以及自動駕駛衍生的無人共享計程車業務以及悄悄躍升龍頭的太陽能及儲能業務。一個好的公司、好的創始人或者管理團隊,一定不會只看眼前的發展,一定會在火車頭業務進入軌道時,朝周邊高潛業務發展佈局,特斯拉也不例外。
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蔚來NIO是下個特斯拉?首款配備Lidar的純電動車ET7發佈
1年之內,從破產傳聞滿天飛、股價跌到美金$1.9元,在新車發布後暴漲到$66美元,市值逼近1000億美元。很多對電動車行業不熟悉或者對大陸市場不熟悉的朋友可能會問:誰是蔚來 NIO?蔚來會是下一個特斯拉嗎?
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1年股價漲10倍,特斯拉和電動車到底紅什麼?
2020年,首年盈利的特斯拉,在疫情中股價逆勢上漲了10倍,而且在普遍衰退的汽車工業中,銷量逆勢成長。到底「特斯拉」還有「電動車」在紅什麼?2019年全年全球新車總銷量為9100萬部,而廣義的電動車,也就是純電動加上混動的車型,銷量為220萬部,當年特斯拉則是交付了36萬部左右的電動車。換句話說,電動車如果是未來,它未來的市場增長潛力,非 常 巨 大。
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